Den komplette guiden til Ibiza 24 Touring - Marine & Caravan

Den komplette guiden til Ibiza 24 Touring

Ibiza 24 Touring er ikke bare en båt – den har blitt et ikon i den norske skjærgården. Mange kjenner den som en folkekjær klassiker, og det er ikke uten grunn. Den treffer en perfekt balanse mellom sporty kjøreglede og en trygg, sosial uteplass, noe som gjør den skreddersydd for norske forhold.

Forstå hvorfor Ibiza 24 Touring ble en norsk båtlegende

Hvit båt med folk ombord seiler på et blått hav med grønne øyer i bakgrunnen under en klar himmel.

Tenk på Ibiza 24 Touring som båtverdenens svar på en pålitelig allrounder. Den klarer kunststykket å tilfredsstille både kapteinens ønske om responsive og sportslige sjøegenskaper, og familiens behov for en trygg og komfortabel plass for soling, bading og hygge. Det er nettopp denne kombinasjonen som er kjernen i båtens enorme popularitet.

Båten er designet for å være en slags "aktivitetsplattform" for skjærgården. Layouten er utrolig fleksibel, enten du ser for deg en rolig morgen med fiskestanga, en fartsfylt ettermiddag med vannski på slep, eller en sosial kveld med gode venner. Her er alt tilrettelagt for å skape gode minner på sjøen.

En umiddelbar suksesshistorie

Suksessen var slettes ingen tilfeldighet. Da Ibiza 24 Touring ble lansert sommeren 2003, markerte den starten på en ny epoke for norske daycruisere. Den aller første seilasen fant sted 2. juni 2003, da Ibiza-sjefen selv, Helge Duus, styrte båten ut Tromøysund i perfekt sommervær.

Modellen ble raskt en favoritt, mye takket være den smarte seteløsningen som lot flere aktiviteter foregå samtidig. Med et salg på hele 1400 eksemplarer før produksjonen stanset i 2014, satte den en vanvittig høy standard for en 24-fots daycruiser i det norske markedet. Du kan forresten lese mer om den historiske testen på Klikk.no.

Modellen bygget videre på suksessen fra forgjengeren, Ibiza 20 Touring, som kom allerede i 1990, men tok konseptet til et helt nytt nivå.

Ibiza 24 Touring ble av ledende båtmagasiner beskrevet som en "fulltreffer" og "innertier". Den fikk toppscore i så å si alle tester fra lanseringen, noe som virkelig bekreftet hvor gjennomtenkt designet og funksjonaliteten var.

Balansen mellom ytelse og komfort

En av hemmelighetene bak suksessen ligger i skroget. Det er konstruert for å takle den krevende norske skjærgården, og gir en tørr og stabil ferd selv når sjøen blir litt urolig. Skroget er faktisk så effektivt at det kan håndtere hastigheter over 50 knop silkemykt.

Dette ble spesielt tydelig da kraftige og stillegående firetaktsmotorer, som Yamahas V6-motorer, ble standard. De erstattet de eldre, støyende totakterne og ga en merkbar forbedring i både ytelse, støy og komfort. For oss båteiere som navigerer i varierende forhold, var dette en helt avgjørende oppgradering.

Tabellen under gir en rask oversikt over egenskapene som gjør Ibiza 24 Touring til en favoritt.

Hovedtrekk ved Ibiza 24 Touring

En rask oversikt over egenskapene som gjør Ibiza 24 Touring til en favoritt.

Egenskap Beskrivelse
Sporty og trygge sjøegenskaper Gir en engasjerende kjøreopplevelse uten å gå på bekostning av passasjerenes sikkerhet.
Fleksibel U-sofa Kan enkelt gjøres om til en stor solseng, noe som maksimerer bruken av uteplassen.
Praktisk kabin Tilbyr overnattingsmuligheter for to, noe som utvider båtens bruksområde til helgeturer.
Høyt fribord Gir ekstra trygghet, spesielt for familier med små barn om bord.

Disse egenskapene forklarer hvorfor en Ibiza 24 Touring fortsatt er et svært attraktivt valg på bruktmarkedet. Den representerer rett og slett en investering i ren, ukomplisert båtglede.

Under panseret: tekniske detaljer og sjøegenskaper

For å virkelig forstå hva som gjør Ibiza 24 Touring til en såpass spesiell båt, må vi starte med selve hjertet – skroget. Se for deg et skrog formet som en sylskarp kniv, bygget for å skjære rent gjennom sjøen. Det er denne designfilosofien som ligger bak den tørre og utrolig behagelige turen du får, selv når bølgene begynner å bygge seg opp.

Dette skroget er ikke tilfeldig. Det er resultatet av møysommelig ingeniørarbeid. Med en dyp V-bunn på hele 22 grader, kombinert med smarte steglister og chines, har båten en balanse få kan matche. Den kløyver bølgene effektivt, noe som reduserer slag og sprut til et minimum og gir en trygghetsfølelse som smitter over på alle om bord.

Lav planingsterskel gir god drivstofføkonomi

Et nøkkelord når man snakker om Ibiza 24 Touring, er den lave planingsterskelen. Men hva vil det si i praksis? Tenk deg at du sykler i oppoverbakke. Jo fortere du kommer deg opp på toppen og kan trille uanstrengt videre, jo mindre energi bruker du. På samme måte kommer denne båten lynraskt opp i plan, uten at motoren må jobbe unødvendig hardt.

Dette slår rett ut på drivstofforbruket. Båten kan holde en fin marsjfart på et lavere turtall, noe som gjør den overraskende gjerrig på drivstoffet. For deg betyr det rett og slett lengre turer og flere opplevelser for hver tank.

Den lave planingsterskelen gir Ibiza 24 Touring et enormt marsjfartsområde som strekker seg fra rundt 22 knop og helt opp til over 40 knop. Denne fleksibiliteten gjør at du enkelt kan tilpasse farten etter forholdene, uten at lommeboka tømmes.

Motorisering og ytelse

En båt er et samspill mellom skrog og motor, og her leverer Ibiza 24 Touring virkelig varene. Båten er CE-godkjent for motorer fra 200 til 300 hestekrefter, noe som gir deg mange valgmuligheter. Spesielt de bunnsolide V6-motorene fra Yamaha ble en veldig populær kombinasjon på denne modellen.

Denne typen motorpakke gir ikke bare rå kraft, men også en kultivert kjøreopplevelse. Akselerasjonen er kontant, men myk, og motoren har mer enn nok kraft til at båten føles lett og leken i vannet. Med en 225 hk motor kunne båten faktisk nå en toppfart på over 50 knop – et tydelig bevis på skrogets enorme potensial.

Med 1400 solgte eksemplarer mellom 2003 og 2014, er det ingen tvil om at Ibiza 24 Touring ble en av Norges mest solgte 24-fots daycruisere. Tester gjort under tøffe forhold i Grimstad-skjærgården viste at båten taklet ruskevær bedre enn mange av konkurrentene, noe som er gull verdt for oss som ferdes langs norskekysten.

Stabilitet og kjøreegenskaper

Selv om båten har sportslige gener, er den også kjent for å være imponerende stabil. Både i høy fart og når du ligger stille ved brygga, føles den trygg og forutsigbar. Dette skyldes en god kombinasjon av skrogdesign og en velbalansert vektfordeling.

  • I høy fart: Båten legger seg kontrollert og fint i svingene, uten å hugge eller virke nervøs.
  • I grov sjø: Det dype V-skroget tar brodden av bølgene og gir en mye mykere og mer behagelig ferd.
  • Ved kai: Den relative bredden og vekten gir god sidestabilitet, så det er trygt og enkelt å bevege seg rundt om bord.

Enten du skal på en rolig familietur eller utfordre bølgene på en frisk høstdag, gir båten en kjøreopplevelse som bygger selvtillit. Hvis du ser på motoralternativer til en slik båt i dag, kan du også ta en titt på vår oversikt over Mercury påhengsmotorer og priser for å sammenligne moderne alternativer.

Se hvordan layouten fungerer for familier og turer

En båts sanne verdi ser du ikke i en spesifikasjonsliste, men ute på sjøen – på en solfylt dag med hele familien om bord. Det er akkurat her en Ibiza 24 Touring virkelig kommer til sin rett. Dette er en båt som er et lite mesterverk i arealeffektivitet, der hver eneste centimeter er utnyttet for å gi maks komfort og funksjonalitet.

Tenk deg at du har samlet venner og familie for en dag på fjorden. Akterdekket, med den smarte U-sofaen, blir raskt det naturlige samlingspunktet. Her er det god plass for alle til å slå seg ned, prate og nyte turen. Dette er mer enn bare en sittegruppe; det er rett og slett båtens sosiale hjerte.

Fra sosial sone til romslig solseng

Når sola steker og det frister med et bad, viser Ibiza 24 Touring hvor utrolig fleksibel den er. Med noen enkle grep gjøres hele U-sofaen om til en gigantisk solseng. Bordet senkes ned, og puter fyller tomrommet.

Plutselig har du en diger, polstret flate som er perfekt for avslapping, soling og lek. Barna får et trygt og mykt område å kose seg på, mens de voksne kan strekke seg ut og lade batteriene. Denne løsningen gjør båten like perfekt for rolige ettermiddager som for livlige turer med venner.

Kabinen som åpner for nye eventyr

Det som virkelig skiller en daycruiser fra en ren skjærgårdsjeep, er muligheten til å overnatte. Ibiza 24 Touring har en smart og praktisk kabin under dekk som løser dette glimrende. Selv om den er kompakt, gir den komfortabel soveplass for to voksne.

Dette åpner en helt ny verden av muligheter. En spontan helgetur til en uthavn er ikke lenger bare en drøm. Kabinen gir deg friheten til å bli værende ute når kvelden blir magisk, uten å måtte stresse med å komme deg hjem. For familier med små barn er kabinen også et supert sted for en ettermiddagslur i skyggen.

Med en funksjonell kabin endres båtens bruksområde dramatisk. Den går fra å være en dagsbåt til en fullverdig turbåt for helgeturer, noe som gir deg en mye større aksjonsradius og flere muligheter for unike opplevelser.

De små detaljene som utgjør den store forskjellen

Det er ofte de små, gjennomtenkte detaljene som avgjør hvor praktisk en båt er i hverdagen. Ibiza 24 Touring er full av slike smarte løsninger.

Diagrammet under viser hvordan båtens kjerneelementer – skrog, motor og fartspotensial – henger sammen. Diagram som viser Ibiza 24 sine sjøegenskaper, inkludert skrog, motor og fart, med detaljerte beskrivelser. Her ser du hvordan det velprøvde skroget, kombinert med en kraftig motor, gir båten sitt imponerende fartspotensial og stabile, trygge egenskaper i sjøen.

I tillegg til det tekniske, er det de praktiske løsningene som virkelig løfter båtopplevelsen.

  • Høyt og trygt fribord: Dette gir en ekstra trygghetsfølelse, spesielt med barn om bord. Det skaper også en lun og godt beskyttet cockpit.
  • Funksjonelt pantry: En liten vask og kokemulighet gjør det enkelt å lage et lett måltid eller koke kaffe. Helt uvurderlig på lengre turer.
  • Separat toalettrom: At toalettet er plassert i et eget, lukket rom under dekk – og ikke er en «nødløsning» under en benk – er en enorm komfortfaktor. Det gir privatliv og gjør overnattingsturer langt mer behagelige for alle.

Disse elementene skaper en komplett og brukervennlig pakke for et herlig båtliv. Båten tilpasser seg dine behov, enten du skal ut på en kjapp tur eller planlegger et lengre opphold i skjærgården. Layouten på en Ibiza 24 Touring er rett og slett designet for det virkelige livet på sjøen.

Hvordan gjøre et trygt bruktkjøp av Ibiza 24 Touring

Å kjøpe en brukt Ibiza 24 Touring kan være en helt fantastisk investering, men det er avgjørende å vite hva du skal se etter for å unngå de dyre feilene. Med litt kunnskap i bakhånd kan du lett skille en velholdt perle fra et potensielt problembarn. Se på denne guiden som din personlige sjekkliste for å sikre at du gjør et trygt og godt kjøp.

Denne modellen er ikke populær uten grunn – den solide byggekvaliteten er legendarisk. Fra 2003 til 2014 ble det produsert rundt 1400 båter, noe som ga modellen en markedsandel på utrolige 10–15 % i daycruiser-segmentet over 20 fot i Norge. Båten har fått full score i så å si alle tester, noe som virkelig understreker hvor robust designet og egenskapene er. Ta gjerne en titt på de imponerende testresultatene og historien i Ibiza-brosjyren fra 2008.

Populariteten betyr at det finnes mange eksemplarer på markedet, men tilstanden kan variere enormt. Derfor er en grundig sjekk helt nødvendig.

Den kritiske sjekklisten før du kjøper

Når du inspiserer en brukt Ibiza 24 Touring, gjelder det å være systematisk. Tenk på det som en helsesjekk for båten, der du ser etter tegn på både godt vedlikehold og potensiell forsømmelse. Start med de mest kritiske punktene.

  • Skrog og dekk: Se nøye etter sprekker, spesielt rundt vinduer, pullerter og andre innfestinger. Vær obs på "krakelering" (små, fine sprekker) i gelcoaten og se etter dårlig utførte reparasjoner som kan skjule større skader. En fuktmåler kan være et smart verktøy for å avdekke skjult fukt i skroget.
  • Kalesje: En originalkalesje er et godt tegn, men se etter slitasje. Sjekk sømmer, vinduer og glidelåser. En slitt eller ødelagt kalesje kan fort koste 20 000–30 000 kroner å erstatte, så dette er en betydelig utgift.
  • Puter i cockpit og kabin: Sjekk for jordslag (de klassiske svarte prikkene), rifter og generell slitasje. Fuktige eller misfargede puter kan avsløre lekkasjer eller at båten har vært dårlig lagret.
  • Elektrisk anlegg: Test alt! Lys, lanterner, instrumenter, kartplotter, lensepumper. Et uoversiktlig eller rotete ledningsnett er et stort rødt flagg og kan tyde på amatørmessige reparasjoner.

En viktig, men ofte oversett, detalj er å sjekke om det er registrert heftelser på båten. En ubetalt gjeld kan følge båten, ikke eieren, og dermed bli ditt problem etter kjøpet. Sørg for å lære hvordan du enkelt kan sjekke for heftelser på båt før du signerer kontrakten.

Motor og servicehistorikk – båtens hjerte

Motoren er hjertet i båten og den desidert dyreste enkeltkomponenten. Her kan du ikke være for nøye. En Yamaha-motor, som mange av disse båtene ble levert med, er kjent for å være en driftssikker sliter – men bare hvis den er fulgt opp med jevnlig service.

Be alltid om å få se komplett servicehistorikk. Manglende dokumentasjon bør få varsellampene til å blinke. Vær konkret og still disse spørsmålene:

  1. Når ble registerreimen sist byttet? Dette er kritisk vedlikehold som må gjøres etter et visst antall år eller timer.
  2. Hvor mange timer har motoren gått? Et høyt timetall er ikke nødvendigvis negativt hvis alle servicer er fulgt.
  3. Kan du dokumentere årlige oljeskift og bytte av impellere og anoder? Dette er grunnleggende vedlikehold som sier mye om eierens rutiner.

Start motoren, lytt etter ulyder og sjekk at kjølestrålen er kraftig og jevn. En prøvetur er et absolutt must for å kjenne at motoren går rent og at båten oppfører seg som den skal i plan.

Hva kan du forvente å betale?

Prisen på en brukt Ibiza 24 Touring varierer selvsagt med alder, tilstand og utstyrsnivå. Generelt kan du forvente priser fra rundt 250 000 kroner for eldre, men velholdte, modeller til opp mot 400 000 kroner for de nyeste årgangene i topp stand.

Å handle gjennom en profesjonell aktør som Marine & Caravan gir en ekstra trygghet. Da får du hjelp med verdivurdering, tilstandsrapport og kontroll av historikken. Det minimerer risikoen og sikrer at du investerer i en båt som vil gi deg glede i mange, mange år fremover.

Praktisk vedlikehold og smarte oppgraderinger

En mann utfører enkelt vedlikehold på båten med elektronisk testutstyr og verktøy. Enkel vedlikehold på sjøen.

Å eie en Ibiza 24 Touring handler først og fremst om gleden ved å være på sjøen, ikke om endeløse timer med vedlikehold. Heldigvis er dette en båt som er bygget for å vare, og med noen enkle, faste rutiner holder du den i toppform.

Tenk på det som en årlig helsesjekk. Godt stell sikrer ikke bare båtens verdi og ytelse, men det handler også om din egen trygghet og de gode opplevelsene som venter.

Grunnleggende motorvedlikehold du fikser selv

Motoren er hjertet i båten din, og jevnlig service er den beste forsikringen du kan gi den. De fleste Ibiza 24 Touring er utstyrt med solide motorer fra Yamaha eller lignende kjente merker, så det er lett å få tak i deler og servicekit.

Før du starter sesongen, bør du ta en rask sjekk. Å bytte motorolje og oljefilter er helt grunnleggende. Det fjerner smuss og avfallsstoffer og gir motoren den smøringen den trenger for å yte maksimalt. Dette er en enkel jobb de fleste klarer selv med riktig utstyr.

En annen kritisk del er impelleren – den lille gummiviften i kjølevannspumpen. Denne bør byttes annethvert år, kanskje oftere hvis du bruker båten mye, for å unngå overoppheting. Samtidig er det lurt å sjekke og bytte anoder, også kalt offeranoder. Disse små metallbitene beskytter motoren mot galvanisk tæring og er en billig investering i motorens levetid.

Hos oss i Marine & Caravan finner du komplette servicekit som passer perfekt til din motor.

Stell av skrog og kalesje forlenger levetiden

Skroget er båtens ansikt utad. En grundig vask, polering og et lag voks gjør mer enn å bare gi glans – det beskytter gelcoaten mot UV-stråler, salt og forurensing. Slik unngår du at overflaten blir matt og porøs.

Under vannlinjen er bunnstoff avgjørende for å hindre at rur og alger fester seg. Groe stjeler både fart og øker drivstofforbruket mer enn du tror. Hvilket bunnstoff du skal velge, kommer an på hvor du bruker båten og hva som er brukt fra før. Hvis du er usikker, kan du lese mer i vår guide om hvordan du kan velge riktig bunnstoff for din båt.

Kalesjen trenger også litt kjærlighet. Rengjør den med mild såpe og impregner den minst én gang i året. Da holder den seg vanntett og motstandsdyktig mot jordslag og mugg.

Anbefalt vedlikeholdsplan for din Ibiza 24 Touring

For å gjøre det enkelt, har vi satt opp en oversikt over de viktigste vedlikeholdsoppgavene. Følger du denne planen, er du godt på vei til et problemfritt båthold.

Oppgave Intervall Anbefalt produkt/kategori
Motorolje og filter Hver sesong / hver 100. time Servicekit tilpasset din motor
Impeller Hvert 2. år Impeller til din motor
Anoder/Sink Hver sesong (inspeksjon og bytte ved behov) Anodesett for motor og skrog
Vask, polering og voks Minimum hver sesong Båtsjampo, polish og hardvoks
Bunnstoff Hver sesong Selvpolerende eller hardt bunnstoff
Kalesjeimpregnering Hver sesong Kalesjerens og impregnering

Denne tabellen gir deg en god pekepinn, men husk å alltid tilpasse vedlikeholdet etter hvor mye og hvordan du bruker båten.

Smarte oppgraderinger som løfter båtopplevelsen

Vedlikehold bevarer, men oppgraderinger forbedrer! En Ibiza 24 Touring er et fantastisk utgangspunkt, men noen moderne justeringer kan ta komforten og funksjonaliteten til et helt nytt nivå.

  • Navigasjon: Bytt ut en eldre kartplotter med en ny multifunksjonsskjerm. Du får ikke bare bedre kart, men kan også integrere ekkolodd, radar og motordata for full oversikt.
  • Belysning: Erstatt gamle halogenpærer med LED-lys. Det gir et lunere lys og reduserer strømforbruket kraftig – perfekt for lange kvelder i uthavn.
  • Komfort: Installer en dieselvarmer. Dette er kanskje den beste oppgraderingen du kan gjøre for å forlenge sesongen. Plutselig blir kjølige vår- og høstkvelder utrolig hyggelige.
  • Lydanlegg: Et moderne stereoanlegg med Bluetooth og gode marinehøyttalere setter prikken over i-en på enhver tur.

Med riktig stell og noen smarte oppgraderinger vil din Ibiza 24 Touring fortsette å være en trofast følgesvenn på sjøen i mange, mange år fremover.

Spørsmål og svar om Ibiza 24 Touring

Som båtfolk får vi mange spørsmål om spesifikke modeller, og Ibiza 24 Touring er intet unntak. Her har vi samlet noen av de tingene både ferske og erfarne båteiere lurer på, med svar basert på vår egen erfaring.

Hva kan jeg forvente av drivstofforbruk?

Drivstofforbruket er jo alltid et hett tema, og det er ikke rart – det påvirker jo lommeboka direkte. For en Ibiza 24 Touring varierer det selvsagt med motor, last og hvor hardt du kjører, men vi kan gi deg en god pekepinn.

Med den populære 225 hk-motoren, vil du typisk ligge på rundt 1,1 til 1,4 liter per nautisk mil når du har funnet en fin marsjfart. Det tilsvarer gjerne en fart på 25–30 knop. Båten har en lav planingsterskel, som betyr at den er ganske økonomisk i et bredt fartsområde. Et godt tips er å unngå brå gasspådrag og heller finne den farten der motoren summer fornøyd uten å måtte jobbe for tungt.

Er det lett å få tak i deler til en eldre modell?

Ja, heldigvis er det som regel uproblematisk. De aller fleste Ibiza 24 Touring ble levert med Yamaha-motorer, og det er en stor fordel. Yamaha har et solid nettverk i hele Norge, og dele-tilgangen er knallgod. Vi i Marine & Caravan har for eksempel alltid de vanligste servicedelene som filtre, impellere og anoder på lager.

Mye av det andre utstyret om bord, som pumper, lanterner eller deler til kalesjen, er standardvarer i båtbransjen. Det gjør det enkelt å finne erstatninger og holde båten i tipp-topp stand, selv om den har noen år på baken.

Egner båten seg til vannski og wakeboard?

Absolutt! Ibiza 24 Touring er faktisk en glimrende båt for vannsport. Skroget gir en fin og stabil hekkbølge som er lett å kjøre på, og båten spretter raskt opp i plan. Med 200 hestekrefter eller mer har du plenty med kraft til å trekke voksne uten at motoren kneler.

Skal du drive mye med vannsport, er en motor på 225 hk eller mer å anbefale. Da får du det lille ekstra kraftoverskuddet som gjør det enklere å holde en jevn fart – noe som er alfa og omega for den som henger bak på ski eller brett.

Bør jeg se etter en 24 Touring eller den nyere 25 Touring?

Dette er et klassisk spørsmål, og svaret avhenger helt av hva du prioriterer. Hovedforskjellen mellom 24 Touring og arvtakeren 25 Touring (som kom i 2011) finner du akter. Ibiza 25 Touring har en betydelig større U-sofa, som gjør uteplassen mer sosial og romslig for familie og venner.

24 Touring har et litt mer klassisk og kompakt preg, men er fortsatt utrolig funksjonell. Dersom maksimal plass til å hygge seg på dekk er viktigst for deg, er 25-modellen veien å gå. Men om du kommer over en velholdt 24 Touring til en god pris, får du en fantastisk allsidig båt som gir utrolig mye glede for pengene.


Trenger du servicekit, reservedeler eller nytt utstyr til din Ibiza 24 Touring? Marine & Caravan har et bredt utvalg av kvalitetsprodukter og rask levering i hele Norge. Utforsk sortimentet på https://marinecaravan.no.

Tilbake